现代供应链体系对国内（nèi）运输提出更（gèng）高要求（qiú），需实现从单一运输向全（quán）链路协同的（de）转变。弹（dàn）性运输网络的建（jiàn）设（shè）成为（wéi）行业（yè）焦点，通过动态调整（zhěng）运力（lì）资（zī）源池，有效应（yīng）对订单（dān）波动（dòng）与突发事（shì）件（jiàn）。部分龙（lóng）头企业建立的（de）共享运输平台，已实现区域间（jiān）车辆（liàng）资源利（lì）用率化。

　　在消费品领域，运输方案（àn）设（shè）计（jì）呈现（xiàn）三大趋势：

　　预售模式与即时配（pèi）送的运输资源预配置

　　保温箱与恒温车的组合式生（shēng）鲜运输方案（àn）

　　可循（xún）环包装材料的全流程跟踪管理

　　国内运输（shū）工业制造领域则侧重重型设备运输的技（jì）术突破，模（mó）块化拆分运输与现场组装技（jì）术日趋成熟。

　　绿色运（yùn）输（shū）理念推动行业变革（gé），光伏充电站网络覆盖（gài）主要干线，新（xīn）能源车辆优先通行政策落地实施。建议企业建立运输（shū）碳足迹核算（suàn）体系（xì），优先选择具备（bèi）环保资质的（de）服务商，同时（shí）关注运输（shū）包装材料的（de）可降（jiàng）解性。