在双碳目标（biāo）驱动下，国内运输行业正探索环（huán）境友好型（xíng）发展路径。多式联（lián）运体系的完善（shàn）显著降低（dī）单位货运能耗（hào），铁路-公路接驳运输模式（shì）在大（dà）宗商品领（lǐng）域得到广泛应用。绿色包（bāo）装材料（liào）的推（tuī）广使（shǐ）用，同步减少运输过程中的资源损（sǔn）耗与环境污染。

　　新型装载优化算法通过（guò）三（sān）维建模提升（shēng）车厢空间利用率，在（zài）零担运输（shū）场景中。部分（fèn）企业试点应用的（de）太阳能（néng）冷藏挂车，在长途运输中实现制冷系（xì）统能（néng）源自给（gěi）。循环物流（liú）体系（xì）的构（gòu）建，则（zé）有效提高了（le）托盘（pán）、集装（zhuāng）箱等（děng）载（zǎi）具的复用效率。

　　行业建议，国内运输企（qǐ）业应建立绿色运输评估（gū）机制（zhì），将碳（tàn）足迹管理纳入供应商考核体系（xì）。通过参与绿色物流认（rèn）证（zhèng）计划，可获取技术改造政策支持，逐步构建可持续（xù）运（yùn）输网络。